▌  課程背景

       熱處理作為一個(gè)特殊過(guò)程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過(guò)程控制的不確定性，長(zhǎng)期以來(lái)一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。熱處理系統(tǒng)評(píng)估是顧客和產(chǎn)品要求的補(bǔ)充。熱處理系統(tǒng)評(píng)審適用于評(píng)審一個(gè)組織滿足HTSA的要求及顧客要求、政府法規(guī)要求和組織自身要求的能力；適用于組織和供應(yīng)商之間。

      HTSA的目標(biāo)是建立熱處理質(zhì)量管理體系，并通過(guò)體系的有效運(yùn)行不斷滿足顧客，增強(qiáng)顧客滿意度，促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈缺陷預(yù)防，持續(xù)改進(jìn)，減少變差和消除浪費(fèi)。

     美國(guó)通用、福特、戴姆勒菲亞特克萊斯勒三大汽車公司在其顧客特殊要求中均HTSA提出要求，凡是熱處理供應(yīng)商都必須按CQI-9做過(guò)程審核。

▌  課程收益

一、全面理解CQI-9熱處理系統(tǒng)的要求，識(shí)別和滿足顧客特殊要求；
二、獲得有效實(shí)施CQI-9的方法和思路；
三、學(xué)習(xí)熱處理過(guò)程控制的有效方法；
四、識(shí)別熱處理過(guò)程失效模式并采取預(yù)防行動(dòng)；
五、降低熱處理產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)；
六、借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進(jìn)熱處理系統(tǒng)，從熱處理質(zhì)量策劃、現(xiàn)場(chǎng)管理和物料處理以及熱處理設(shè)備控制等角度推進(jìn)組織的整體提升。

▌  授課對(duì)象

一、熱處理工廠中高層管理人員；
二、熱處理工廠的生產(chǎn)人員；
三、質(zhì)量管理體系管理人員；
四、供應(yīng)鏈管理人員；
五、熱處理產(chǎn)品設(shè)計(jì)師；
六、熱處理工藝工程師。

▌  課程大綱

1. CQI-9簡(jiǎn)介
1.1 CQI-9是顧客的特殊要求
1.2 CQI-9主要內(nèi)容
1.2.1 范圍
1.2.2 熱處理系統(tǒng)評(píng)估程序
1.2.3 評(píng)估表和過(guò)程表
1.3 CQI-9第三版主要變化
討論1、討論2：CQI-9評(píng)估與TS16949認(rèn)證

2. 熱處理基礎(chǔ)知識(shí)
2.1 材料學(xué)基本概念和原理
2.2 熱處理基本概念和原理
2.3 金屬熱處理工藝概述
2.4 金屬熱處理失效模式、原因分析、控制要點(diǎn)
討論3、討論4、練習(xí)2、小結(jié)

3. CQI-9條款詳解之一
3.1 CQI-9與汽車行業(yè)過(guò)程方法
3.2 過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析工具
案例
3.3 CQI-9熱處理系統(tǒng)評(píng)表-管理職責(zé)和質(zhì)量策劃（20條）
討論5
3.4 CQI-9條款詳解之二
3.5 CQI-9熱處理系統(tǒng)評(píng)表-場(chǎng)地和物料處理職責(zé)（16條）
案例
3.6 CQI-9熱處理系統(tǒng)評(píng)表-熱處理設(shè)備（21條）
案例：常見(jiàn)的熱處理設(shè)備
練習(xí)3: 列出評(píng)估目的和證據(jù)
小結(jié)

4. 作業(yè)審核
4.1 作業(yè)審核概述
4.2 審核要求與客觀證據(jù)查找
練習(xí)4

5. 高溫測(cè)試
5.1 熱電偶
5.2 儀器儀表
5.3 系統(tǒng)精度測(cè)試（SAT）
5.4 爐溫均勻性測(cè)試（TUS）
案例、練習(xí)4

6. CQI-9評(píng)估難點(diǎn)及審核技巧
6.1 CQI-9運(yùn)用過(guò)程方法的評(píng)估思路
6.2 評(píng)估技巧
6.3 難點(diǎn)及對(duì)策

案例：評(píng)估過(guò)程中常見(jiàn)的不符合

復(fù)習(xí)總結(jié)、考試

▌  培訓(xùn)證書

學(xué)員完成課程并通過(guò)考試后，可獲得GXSES頒發(fā)的培訓(xùn)證書。

立即咨詢獲取專家一對(duì)一專業(yè)服務(wù)18802618092 耿先生